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Produktbeschreibung

Beschränkt auf das Wesentliche präsentiert sich die Moto Guzzi V9 Bobber im mittleren Hubraumsegment. Die allerersten Bobber entstanden Ende der 1940er-Jahre in den USA. Dirt Track Rennen waren damals angesagt. Dazu wurden Serienmotorräder von allen Teilen befreit - gebobbt - die als überflüssig erschienen. Vorne wurde ein breiter Reifen montiert. Stilecht zeigt sich heute die V9 Bobber. Viel mattes Schwarz statt Chrom und polierter Flächen. Das tiefe Schwarz, das matte Silber der Seitendeckel, des Tanks und der Radabdeckungen zeigt nur wenig Grafik. Unauffällige, mattschwarze Schalldämpfer und Spiegel. Die vordere sowie die für die Bobber typische kurze hintere Radabdeckung, die das kompakte Rücklicht trägt, sind wertig aus Stahlblech gefertigt. Die V9 Bobber rollt auf 16-Zöllern. Der breite, 130/90er Vorderradreifen ist charakteristisches Merkmal der V9 Bobber.

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